ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಹಡಿಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ದೇಶವು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದರಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸ್ವನಿಯಂತ್ರಿತ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸುವ VisionNav ರೋಬೋಟಿಕ್ಸ್, ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಚೀನೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳ ತಯಾರಕವಾಗಿದೆ. ಶೆನ್‌ಜೆನ್-ಆಧಾರಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಾಹನ (AGV) ಪ್ರಾರಂಭವು RMB 500 ಮಿಲಿಯನ್ (ಸುಮಾರು $76 ಮಿಲಿಯನ್) ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಚೈನೀಸ್ ಫುಡ್ ಡೆಲಿವರಿ ದೈತ್ಯ ಮೀಟುವಾನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಚೀನೀ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮ ಬಂಡವಾಳ ಸಂಸ್ಥೆ 5Y ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ C ಫಂಡಿಂಗ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ.ಹಣಕಾಸು. ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೂಡಿಕೆದಾರ IDG, ಟಿಕ್‌ಟಾಕ್‌ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿ ಬೈಟ್‌ಡ್ಯಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು Xiaomi ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಲೀ ಜುನ್‌ನ ಶುನ್‌ವೀ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕೂಡ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಿವೆ.
ಟೋಕಿಯೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನ ಚೈನೀಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪಿಎಚ್‌ಡಿಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದ 2016 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ VisionNav ಈ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ $ 500 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಇದು $ 393 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ($ 47) ಆರು ತಿಂಗಳ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ. ago.million) ತನ್ನ ಸರಣಿ C ನಿಧಿಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಇದು TechCrunch ಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಹೊಸ ನಿಧಿಯು VisionNav ಗೆ R&D ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಪೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಡಾನ್ ಡಾಂಗ್, ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕೀಲಿಯು ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ನ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಹೊಸ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ. ”ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಸಂವೇದನೆಯವರೆಗೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ."
ರೋಬೋಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಆಧಾರಿತ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಪರಿಹಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಡಾರ್, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ದೂರ ಪತ್ತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಸಂವೇದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. , ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬೆಲೆಯನ್ನು DJI-ಮಾಲೀಕತ್ವದ Livox ಮತ್ತು RoboSense ನಂತಹ ಚೀನೀ ಆಟಗಾರರು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
“ಹಿಂದೆ, ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಈಗ ನಾವು ಚಾಲಕರಹಿತ ಟ್ರಕ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಆಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರೆ-ಹೊರಾಂಗಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ.ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ನಮ್ಮ ರೋಬೋಟ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಡಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.
VisionNav ಪಿಟ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಮೂಲದ ಸೀಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂಲದ ಬಾಲ್ಯೊವನ್ನು ತನ್ನ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿ ನೋಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು R&D ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ "ಬೆಲೆ ಪ್ರಯೋಜನ" ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ, ಪೂರ್ವದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಏಷ್ಯಾ, ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಸ್ಟಾರ್ಟಪ್ ತನ್ನ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಇದು ವಿವರವಾದ ಗ್ರಾಹಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಆದಾಯದ 50-60% ವಿದೇಶದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, 30-40%ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾಲನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ US ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲಿನ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಉದ್ಯಮವು "ಚೀನಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ," ಡಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ, VisionNav ನ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟದ ಆದಾಯವು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ($31 ಮಿಲಿಯನ್) ಮತ್ತು 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ($39 ಮಿಲಿಯನ್) ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 400 ಜನರ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ 1,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೇಮಕಾತಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗರೋತ್ತರವಾಗಿ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-23-2022
